Beschreibung
03L130277B Einspritzdüse Skoda Fabia Combi 1.6 TDI
Regeneriert für ein Auto mit einem 1,6-Liter-Motor oder Hubraum
Für jeden Artikel ist eine Kaution in Höhe von 50 EUR zu hinterlegen. Das Pfand wird bei Rückgabe eines brauchbaren Ersatzes zurückerstattet.
Alle Teile der Welt können durch neue ersetzt werden
Einspritzdüse nach professioneller Anwendung BOSCH 03L130277B
Unbenutzter Injektor – geeignet für den Einbau nach dem Einbau in neue Elementarinjektoren.
Produktionsdaten: 2009 – heute
Ausgangsleistung: 66 – 77 kW
Hubeffizienz (l/cm3): 1,6
Anzahl der Zylinder: 4
Sie bewahren es zusammen mit den Resten auf
Schriftliche Garantiekarte für einen Zeitraum von 12 Monaten für mechanische Teile, unbegrenzte Kilometer,
Ausdruck vom Gerät für jedes Element.
Garantie für Qualität und Rückgabe des Produkts
Einzahlungskarte – zwei Einzahlungen.
Wärmeleitpad, neue Dichtung.
Neue Programmiercodes
03L130277B Einspritzdüse Skoda Fabia Combi 1.6 TDI
Motorcode:
CAYB
CAYC
03L130277B
03L130277B
5WS40539
A2C59513554
A2C9626040080
03L130277B
Anwendung in Autos
Audi:
A1 1.6 TDI
A3 1.6 TDI
Hauptquartier:
Altea 1.6 TDI
Ibiza V 1.6 TDI
Leona 1.6 TDI
Toledo 1.6 TDI
Skoda:
Fabia 1.6 TDI
Fabia Kombi 1.6 TDI
Octavia 1.6 TDI
Roomster 1.6 TDI
Volkswagen:
Käfer 1.6 TDI
Golf Plus 1.6 TDI
Caddy 1.6 TDI
Golf VI 1.6 TDI
Jetta III 1.6 TDI
Jetta IV 1.6 TDI
Passata 1.6 TDI
Polo 1.6 TDI
Touran 1.6 TDI
Einspritzdüse Skoda Fabia Combi 1.6 TDI Combi – 03L130277B
Möglichkeit des Kaufs von Kauf- oder Großhandelsmengen. Bei größeren Mengen können Preise ausgehandelt werden.
Was ist Regeneration und wann sollte sie durchgeführt werden?
Prozesskraftstoffregeneration, die in das Gesamtpaket abgegeben wird. Zu einer Reihe von Schritten wie:
Kraftstoff aus dem Motor entfernen
Reinigung aller Komponenten mit Flüssigkeiten und Geräten
Gebrauchte oder gebrauchte Teile wie Nadeln, Dichtungen und Federn
Testen des Kraftstoffs an einer Spezialmaschine, um seine Leistung zu überprüfen
Kalibrierung der Bedrohung ja, aber ihr Risiko hängt von den Anforderungen des Herstellers ab
Bei der Verwendung von Indikatoren auf Varia wird die Regeneration eingesetzt. Sehen:
Rauch aus dem Auspuff
Verlust der Motorleistung
Beschädigter Kraftstoff
Ungleichmäßiger Motorbetrieb
Problem beim Starten des Motors
Die Regeneration von Ersatzbrennstoffen ist eine kostengünstigere Alternative zum Ersatz des Hauptbrennstoffs durch neue. Dies bedeutet, dass bei der primären Leistung und beim Start des Motors Abgase emittiert werden.
Es ist unbedingt erforderlich, dass die Kraftstoffregeneration nur in Werkstätten durchgeführt wird, die über die entsprechende Ausrüstung und Erfahrung verfügen.
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